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09/24 試譯

 「歴代iPhone」人気ランキングNo.1が決定！　2位の「iPhone SE 第2世代」を抑えた1位は？

「歷代iPhone」人氣排行No.1出爐！ 擊敗第二名的「iPhone SE 2代」的第1名是？


　シンプルなデザインと操作方法がかんたんなことで、幅広い年代に人気のiPhone。ついに最新機種となる「iPhone 13シリーズ」が発売となりました。そこで、 ねとらぼ調査隊では9月15日から9月17日までの間、「歴代iPhoneの中で一番好きなのは？」というアンケートを実施しました。


因簡約設計與簡單操作，多年來人氣不墜的iPhone。最近終於發售了最新機種「iPhone 13系列」。因此，Net Lab調查隊於9月15日至9月17日之間，進行了「歷代iPhone中你最喜歡哪一代」的問卷調查。


　今回のアンケートでは、計1532票の投票をいただきました。たくさんの投票ありがとうございます！　それでは、結果を見ていきましょう！


本次的問卷共計1532票。非常感謝大家踴躍投票！那麼，我們就來揭曉結果吧！


●第2位：iPhone SE・第2世代

　第2位は発売が2020年の「iPhone SE・第2世代」です。カメラ機能やハイスペックな性能にこだわらず、iPhoneとしての基本的な性能を楽しみたいユーザー向けに発売された低価格帯のモデルです。最近のiPhoneの中ではサイズも持ちやすく、子どもの入門機としても人気が高いモデルです。


●第2名：iPhone SE 2代


第2名是2020年發售的「iPhone SE 2代」。不同以往強調相機功能及高效能，而是針對想嘗試iPhone基本性能的使用者所推出的低價版本機種。在近期iPhone中屬於方便手持的大小，也是作為小朋友入門機的熱門機種。


●第1位：iPhone SE ・第1世代

　第1位は発売が2016年の「iPhone SE ・第1世代」です。他の上位機種よりも性能は劣るものの、ディスプレイは4インチと持ちやすい大きさで人気の高い機種でした。iPhoneとしての性能はしっかりと網羅しているので、入門機種として幅広い年代に売れた機種です。ホームボタンは「Touch ID」内蔵で使いやすい仕様になっています。


●第1名：iPhone SE 1代


第1名是2016年發售的「iPhone SE 1代」。雖然性能遜於其他高階機種，但擁有4寸螢幕及便於手持的大小，成為高人氣的機種。因為完整涵蓋iPhone的功能，成為一款長賣多年的入門款機種。這款Home鍵內藏「Touch ID」，使用起來相當方便。

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11/26 試譯

  シンガポール“新変異株”アフリカ7カ国の渡航制限 新加坡針對“新變異株” 對非洲七國實施入境管制 　南アフリカで新型コロナウイルスの新たな変異株が見つかったことを受け、シンガポール政府はアフリカ7カ国からの渡航を制限するなどの措置を決めました。 因南非發現新冠病毒的新型變異株，新加坡政府決定對非洲七國實施入境管制措施 　地元メディアによりますと、シンガポール政府は26日、感染力の強い新たな変異株が見つかった南アフリカや周辺のボツワナ、ナミビアなど合わせて7カ国からの渡航を制限すると発表しました。 根據當地媒體報導，新加坡政府於26日宣布，因在南非發現感染力更強的變異株，針對南非周邊的波札那、納米比亞等合計七國實施入境管制。 　過去14日間で対象の国に滞在していた人は、現地時間の27日午後11時59分から入国や飛行機の乗り換えなどができなくなります。 入境前14天曾待在這些國家的旅客，在新加坡當地時間27日晚上11點59分後無法入境或在新加坡轉機。 　今回の制限は、すでに入国の許可を得ている人にも適用されるということです。 即使是之前已取得入境許可的旅客，也同樣受限於本次的入境管制。 　シンガポール人は帰国できますが、専用の施設で10日の隔離が必要となり、その間、外出は禁止されます。 新加坡國民雖然可以正常歸國入境，但需要在隔離場所進行10天的隔離，在此期間禁止外出。 　今のところシンガポールで新たな変異株は確認されていないということです。 目前新加坡仍未發現新型變異株的案例。
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11/01 試譯

  京王線刺傷で注目の「非常用ドアコック」　使用法を積極的にアナウンスしない理由とは 因京王線傷人案受關注的「緊急按鈕」過去從未積極宣導使用方式的理由是？ 　10月31日夜に東京都内を走行中の京王線の電車内で、刃物を持った男が乗客を襲い車両に火をつけ、17人が負傷した事件。SNSや報道では乗客が停車した電車の窓から逃げる様子が報じられたが、こういった有事の際、乗客はどのような行動を取るべきなのか。 10月31日晚上在東京都內行駛中的京王線電車上，發生了男子在車廂內持刀襲擊乘客並縱火，造成17人受傷的事件。從社群網站或報導中都可以看到停車後乘客從窗戶驚慌逃離電車的景象，到底遭遇這類情況時，乘客應該採取何種行動才是正確的呢？ 　日本民営鉄道協会の担当者は「鉄道会社や車両ごとに仕様やマニュアルが異なり、一概に統一見解は申し上げられない」。今回の事件が起こった京王電鉄の広報部担当者は「まずは非常停止ボタン、緊急停止ボタンを押してほしい」としつつ、その後の行動については「すべてがケースバイケースなんです」と慎重に言葉を選ぶ。 日本民營鐵道協會的負責人表示：「鐵路公司、車輛的型號、教學指引都各有不同，沒有一個統一的明確方針」。發生本次事件的京王電鐵宣傳部負責人則表示：「首先是先按下立即停止鈕、緊急停止鈕」，後續的行動「就要依照各次事件，個別討論」，用詞相當謹慎。 「電車の車両にはドアの上に非常用ドアコックというものが設置されていて、これを操作するとドアにかかる圧力が減り、手動で開閉できるようになります。ドアごとドアコックの他、車両のすべてのドアを手動に切り替えるスイッチもあります。今回、機転を利かせたお客さまが操作したように、操作自体はけっして難しいものではなく、ふたを開けてレバーを引くだけという簡単なもの。ただ、基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です」（京王電鉄の担当者） 「電車車廂內車門上方都有設置緊急開關，操作後會減少車門的壓力，使車門可以手動開關。除了緊急開關外，也有可將所有車門都切換成手動的開關。以這次的情況來說，為了讓臨機應變的乘客便於操作，裝置本身絕對不複雜，只要將蓋子打開後，拉下板手就可以了。只是，通常都還是由乘務員進行操作，現階段不會積極地透過廣播請乘客操作」（京王電鐵的負責人） 　非常用ドアコックが...
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11/30 試譯

  新型コロナ「オミクロン株」国内初確認　感染男性はナミビアの外交官　航空機同乗の71人を濃厚接触者に 新冠病毒「Omicron變異株」日本首例確診 感染男性為納米比亞外交官 同班機71人被列為密切接觸者。 アフリカのナミビアに滞在歴があり、成田空港に到着した男性が、変異した新型コロナウイルス「オミクロン株」に感染していたことが分かった。国内で「オミクロン株」が確認されるのは初めて。 曾停留非洲納米比亞，從成田空港入境的一名男性，確診感染了新冠病毒「Omicron變異株」。成為日本首例國內確診的「Omicron變異株」。 「オミクロン株」への感染が確認されたのは、ナミビアに滞在歴があり、別の国を経由し28日に成田空港に到着した30代の男性。空港の検疫所の新型コロナウイルス検査で陽性となり、検体をゲノム解析した結果、「オミクロン株」と確認された。 確診感染「Omicron變異株」的30歲男性，曾停留納米比亞，並經由他國於28日自成田機場入境。在機場檢疫區被檢驗出新冠病毒陽性反應，經由檢體分析確認是「Omicron變異株」。 関係閣僚会議の後、取材に応じた後藤厚労大臣によると、感染が確認されたのはナミビアの外交官の男性。当初、無症状だったが、翌29日には発熱が出たという。厚労省では、同じ航空機に乗っていた全ての乗客ら71人を濃厚接触者として扱い、アプリによる健康管理などを要請する方針。協力に応じない場合は、氏名の公表なども検討する。 相關部門官員會議後，厚生勞動省大臣後藤在採訪中表示，確認感染的男性是納米比亞外交官。一開始並沒有任何症狀，直到隔天29日才有發燒情況。厚生勞動省已將同班機的71名旅客列為密集接觸者，要求他們透過App進行自主健康管理。若有不配合健康管理之情況，則不排除公開姓名。
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