跳到主要內容

03/19試譯

 外国人新規入国停止を継続 五輪関係者らは例外


外國人新入境許可持續中止申請 奧運關係者則例外


政府は18日、緊急事態宣言に伴う外国人の新規入国の全面停止措置について、21日の宣言解除後も「当分の間」、継続することを決めた。


日本政府於18日表示,與緊急事態宣言同步公告的外國人新申請入境許可之全面停止措施,在21日緊急宣言解除後仍暫時維持中止。


 新型コロナウイルスの変異株の拡大などで感染収束が見通せないため。「高い公益性」や「緊急性」がある場合は例外とし、日本人帰国者や再入国する在留資格保持者と合わせ、1日計2000人程度を上限に入国を認める。


由於新冠肺炎病毒變異株的感染情況仍未獲得良好控制。包含「具有高度公益性」「緊急性」等例外情況在內,歸國日人以及具有居留資格的外國人再次入境的人數合計,1天僅容許上限2千人左右的入境人數。


 菅義偉首相は18日の記者会見で、「航空便の搭乗者数を抑制し、入国者の総数を管理する」と述べ、水際対策を徹底する考えを強調した。


首相菅義偉在18日的記者會中強調:「將會控制搭機的旅客人數以及管理入境者的總數」,徹底落實入境防疫政策。


 同日の衆院議院運営委員会で、首相は水際対策の緩和について、「国内外の感染状況などを踏まえ、慎重に判断する必要がある」と指摘。一方、「緊急性がある場合には、十分な防疫措置を前提に個別に入国を検討していく」とも語り、東京五輪・パラリンピック関係者らは例外になるとの見方を示した。 


同日在眾院議院運營委員會中,首相對於入境防疫政策是否放寬,也表示「應通盤考量國內外感染狀況,必須審慎判斷」。另一部分,首相提及,「若是在緊急狀況下,做好充分防疫措施的前提下,可以針對個別入境情況作討論」,東京奧運的相關人士也不在禁令規範之中。

留言

這個網誌中的熱門文章

11/26 試譯

  シンガポール“新変異株”アフリカ7カ国の渡航制限 新加坡針對“新變異株” 對非洲七國實施入境管制  南アフリカで新型コロナウイルスの新たな変異株が見つかったことを受け、シンガポール政府はアフリカ7カ国からの渡航を制限するなどの措置を決めました。 因南非發現新冠病毒的新型變異株,新加坡政府決定對非洲七國實施入境管制措施  地元メディアによりますと、シンガポール政府は26日、感染力の強い新たな変異株が見つかった南アフリカや周辺のボツワナ、ナミビアなど合わせて7カ国からの渡航を制限すると発表しました。 根據當地媒體報導,新加坡政府於26日宣布,因在南非發現感染力更強的變異株,針對南非周邊的波札那、納米比亞等合計七國實施入境管制。  過去14日間で対象の国に滞在していた人は、現地時間の27日午後11時59分から入国や飛行機の乗り換えなどができなくなります。 入境前14天曾待在這些國家的旅客,在新加坡當地時間27日晚上11點59分後無法入境或在新加坡轉機。  今回の制限は、すでに入国の許可を得ている人にも適用されるということです。 即使是之前已取得入境許可的旅客,也同樣受限於本次的入境管制。  シンガポール人は帰国できますが、専用の施設で10日の隔離が必要となり、その間、外出は禁止されます。 新加坡國民雖然可以正常歸國入境,但需要在隔離場所進行10天的隔離,在此期間禁止外出。  今のところシンガポールで新たな変異株は確認されていないということです。 目前新加坡仍未發現新型變異株的案例。

11/01 試譯

  京王線刺傷で注目の「非常用ドアコック」 使用法を積極的にアナウンスしない理由とは 因京王線傷人案受關注的「緊急按鈕」過去從未積極宣導使用方式的理由是?  10月31日夜に東京都内を走行中の京王線の電車内で、刃物を持った男が乗客を襲い車両に火をつけ、17人が負傷した事件。SNSや報道では乗客が停車した電車の窓から逃げる様子が報じられたが、こういった有事の際、乗客はどのような行動を取るべきなのか。 10月31日晚上在東京都內行駛中的京王線電車上,發生了男子在車廂內持刀襲擊乘客並縱火,造成17人受傷的事件。從社群網站或報導中都可以看到停車後乘客從窗戶驚慌逃離電車的景象,到底遭遇這類情況時,乘客應該採取何種行動才是正確的呢?  日本民営鉄道協会の担当者は「鉄道会社や車両ごとに仕様やマニュアルが異なり、一概に統一見解は申し上げられない」。今回の事件が起こった京王電鉄の広報部担当者は「まずは非常停止ボタン、緊急停止ボタンを押してほしい」としつつ、その後の行動については「すべてがケースバイケースなんです」と慎重に言葉を選ぶ。 日本民營鐵道協會的負責人表示:「鐵路公司、車輛的型號、教學指引都各有不同,沒有一個統一的明確方針」。發生本次事件的京王電鐵宣傳部負責人則表示:「首先是先按下立即停止鈕、緊急停止鈕」,後續的行動「就要依照各次事件,個別討論」,用詞相當謹慎。 「電車の車両にはドアの上に非常用ドアコックというものが設置されていて、これを操作するとドアにかかる圧力が減り、手動で開閉できるようになります。ドアごとドアコックの他、車両のすべてのドアを手動に切り替えるスイッチもあります。今回、機転を利かせたお客さまが操作したように、操作自体はけっして難しいものではなく、ふたを開けてレバーを引くだけという簡単なもの。ただ、基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です」(京王電鉄の担当者) 「電車車廂內車門上方都有設置緊急開關,操作後會減少車門的壓力,使車門可以手動開關。除了緊急開關外,也有可將所有車門都切換成手動的開關。以這次的情況來說,為了讓臨機應變的乘客便於操作,裝置本身絕對不複雜,只要將蓋子打開後,拉下板手就可以了。只是,通常都還是由乘務員進行操作,現階段不會積極地透過廣播請乘客操作」(京王電鐵的負責人)  非常用ドアコックが...

11/30 試譯

  新型コロナ「オミクロン株」国内初確認 感染男性はナミビアの外交官 航空機同乗の71人を濃厚接触者に 新冠病毒「Omicron變異株」日本首例確診 感染男性為納米比亞外交官 同班機71人被列為密切接觸者。 アフリカのナミビアに滞在歴があり、成田空港に到着した男性が、変異した新型コロナウイルス「オミクロン株」に感染していたことが分かった。国内で「オミクロン株」が確認されるのは初めて。 曾停留非洲納米比亞,從成田空港入境的一名男性,確診感染了新冠病毒「Omicron變異株」。成為日本首例國內確診的「Omicron變異株」。 「オミクロン株」への感染が確認されたのは、ナミビアに滞在歴があり、別の国を経由し28日に成田空港に到着した30代の男性。空港の検疫所の新型コロナウイルス検査で陽性となり、検体をゲノム解析した結果、「オミクロン株」と確認された。 確診感染「Omicron變異株」的30歲男性,曾停留納米比亞,並經由他國於28日自成田機場入境。在機場檢疫區被檢驗出新冠病毒陽性反應,經由檢體分析確認是「Omicron變異株」。 関係閣僚会議の後、取材に応じた後藤厚労大臣によると、感染が確認されたのはナミビアの外交官の男性。当初、無症状だったが、翌29日には発熱が出たという。厚労省では、同じ航空機に乗っていた全ての乗客ら71人を濃厚接触者として扱い、アプリによる健康管理などを要請する方針。協力に応じない場合は、氏名の公表なども検討する。 相關部門官員會議後,厚生勞動省大臣後藤在採訪中表示,確認感染的男性是納米比亞外交官。一開始並沒有任何症狀,直到隔天29日才有發燒情況。厚生勞動省已將同班機的71名旅客列為密集接觸者,要求他們透過App進行自主健康管理。若有不配合健康管理之情況,則不排除公開姓名。